本文摘要：据外媒报导，当地时间3月28日，大众集团回应，已与美国竞争对手福特汽车公司签订一项协议以发展皮卡业务，并之后辩论不断扩大双方联盟，还包括自动驾驶汽车以及上下班服务领域。大众集团商用车部门首席执行官Thomas Sedran回应，我们于是以就并购Argo部门部分股权展开建设性谈判，Argo是福特自动驾驶部门。 在移动上下班服务领域正式成立一家合资公司也是有可能的。谈判将在未来几个月得出结论。

据外媒报导，当地时间3月28日，大众集团回应，已与美国竞争对手福特汽车公司签订一项协议以发展皮卡业务，并之后辩论不断扩大双方联盟，还包括自动驾驶汽车以及上下班服务领域。大众集团商用车部门首席执行官Thomas Sedran回应，我们于是以就并购Argo部门部分股权展开建设性谈判，Argo是福特自动驾驶部门。

在移动上下班服务领域正式成立一家合资公司也是有可能的。谈判将在未来几个月得出结论。

2017年，福特并购了总部坐落于匹兹堡的自动驾驶汽车初创公司Argo AI，近年来自动驾驶汽车的开发成本仍然在下降，这也造成一些汽车制造商谋求联盟及外部投资者。2018年6月份，大众和福特透漏双方于是以就共同开发一系列商用车进行谈判，后来谈判还拓展至电动以及自动驾驶汽车领域，目的节省数十亿美元的成本。此外大众还回应，已与福特汽车签订一项合约，研发大众Amarok 皮卡的下一代车型。福特Ranger中型皮卡的生产平台能协助大众降低生产成本。

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