在中国汽车市场，如果要讲出目前最火、最不受注目的两个市场，坚信很多人都会不由自主地想起时下大冷的SUV和新能源汽车市场。尽管各大车企争相在这两个细分市场的竞争早已十分激烈，但是仍有许多新车企、新产品重新加入到竞争中来，市场空间依旧辽阔。特别是在是在新能源SUV方面，大空间、宽续航、低颜值同时高性价比的新能源SUV产品变得凤毛麟角，而猎豹汽车正是射击了这一市场定位，以双驱三阳战略发售了CS9 EV新能源SUV和CS9 1.5T传统燃油SUV，以期在这个市场大有可为。那么，猎豹汽车双驱三阳战略背后的诗意又是什么呢？双驱三阳背后的灵敏市场嗅觉随着新一轮消费升级，汽车消费个性化的市场需求不会更加多，特别是在目前汽车消费的主力年轻化、个性化。
在猎豹汽车总裁李建眼中，如今消费者的市场需求再次发生了变化，猎豹汽车的发展战略不致要随之调整。据销量数据表明，11月国内新能源汽车的销量为8.08万辆，同比上涨87%，环比快速增长1.6万辆，并且倒数十个月构建了销量的增涨；而11月SUV销量为110.92万辆，环比快速增长8.65%，同比快速增长8.89%，如今前十名月售皆过两万辆已是常态。SUV市场和新能源市场的火热使得诸多车企争相入局，但是在众多车企中，或许很少都有空间、宽续航、低颜值同时高性价比的新能源SUV产品经常出现，而如今的主流年长消费者对于这类车型的市场需求毕竟十分反感的。因此，猎豹汽车的市场嗅觉毫无疑问是灵敏而又精准的。
而以军工背景起家，多年来又专心研发SUV的猎豹汽车，也为其发售这类产品获取了天然的发展土壤，以CS9 EV和CS9 1.5T横跨新能源和传统燃油车的黄金搭档入局时下最火热的SUV和新能源汽车市场，市场前景毫无疑问非常广阔。产品、质量实时领先的CS9 EV猎豹CS9 EV的市场竞争力，除了在于其精准的市场定位，更加在于极具竞争力的产品实力。在外观上，猎豹CS9 EV沿袭了CS9家族年轻化风格，车身整体十分的具备力量感，某些细节设计也十分讨喜，大体上是合乎年轻人口味的，作为一款电动车型，电动元素的装饰装饰某种程度指出了这款车的类似身份，也让整车看上去更为的具备时尚感觉。在尺寸方面，新的车长宽高分别为4315/1840/1650mm，轴距为2600mm，在小型SUV细分领域里享有高于同级别车型的尺寸，可以为用户带给更佳的驾乘空间。
最值得一提的是，全新猎豹CS9 EV配备一台仅次于输出功率为90kW的电动机，并给定容量为48.18KWh的电池组，该车最低时速平均130km/h，综合工况续航里程平均255km，顺向仅次于续航里程则能超过310km，超长的续航里程对于都市上班族来说几乎够用，而且在同价位车型中已趋巅峰。在产品品质方面，军工背景的猎豹汽车堪称拿得使出。
据报，猎豹汽车长沙公司早已大大提高了工厂的信息化水平和智能生产水平，在工艺水平上早已和合资车企，甚至是国际先进设备车企处在同一水平上。以总装线为事例，该工厂总装线设置了轮胎加装机器人，四个轮胎，四个机器人同时加装，25秒内重复使用已完成，猎豹汽车是国内第二家使用此机器人设备的，自动化程度可见一斑。在信息管理系统上，通过与联通积极开展大数据战略合作，重新加入工信部推展的大数据工业联盟，猎豹汽车在信息化、大数据上获得了重大突破。
先进设备的智能化工厂将为猎豹CS9 EV和CS9 1.5T获取了品质和生产能力双重确保。不论燃油车还是新能源都没有让你沮丧总的来说，猎豹CS9系列，无论是新能源车型，还是传统燃油车型，都具有同级精彩的产品力和身体素质的产品品质。2017年4月，猎豹汽车发售了面向紧凑型SUV市场的全新产品CS9 1.5L，自上市以来，以其活力动感的外观，智能网络的亮点，销量逐步上升，很快挤身小型SUV销量前10名。
在此基础上，CS9 EV车型的发售，可以看做是猎豹汽车侧重对新能源趋势的洞察，在产品布局上的近期突破。作为猎豹汽车智能化车型代表，CS9 EV配有了猎豹智能网络系统，该系统反对智能语音辨识、手机App远程控制、动态资讯、高德导航系统等功能，更为契合年长用户的消费市场需求，带给科技便利的用车体验。
总的来说，CS9 EV年长消费者符合了大空间、宽续航、低颜值同时高性价比的新能源SUV产品的期望。对于执着时尚的新一代消费者而言，买车早已不必须纠葛，讨厌燃油车就自由选择CS9 1.5T，讨厌新能源车，就自由选择CS9 EV，就是这么非常简单！。
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