本文摘要：据悉，虽然FF在加州已经建立了一个小型工厂，但为了节省资金，他们还是不得不放弃原本的建厂计划，而FF的FormulaE团队可能成为下一个削减开支的目标。据匿名消息，FF拖欠了其供应商，即娱乐大亨杰伊•潘斯克的款项。潘斯克运营着FF在FormulaE的合作车队DragonRacing。 据FormulaE内部高层人员透露，潘斯克目前正在非常急切的寻找新的合作伙伴。也有消息称，导致这一局面的部分原因是马科•马蒂亚齐和赛车业务负责人纳特•施罗德的离职。

据悉，虽然FF在加州已经建立了一个小型工厂，但为了节省资金，他们还是不得不放弃原本的建厂计划，而FF的FormulaE团队可能成为下一个削减开支的目标。据匿名消息，FF拖欠了其供应商，即娱乐大亨杰伊•潘斯克的款项。潘斯克运营着FF在FormulaE的合作车队DragonRacing。

据FormulaE内部高层人员透露，潘斯克目前正在非常急切的寻找新的合作伙伴。也有消息称，导致这一局面的部分原因是马科•马蒂亚齐和赛车业务负责人纳特•施罗德的离职。他们都曾是FormulaE的拥趸。DragonRacing的商务总监KevinSmout告诉媒体，他们在过去四年与FF合作良好，并且两个团队“正在讨论第四期的合作”。

但后来他也直言“无风不起浪”。FF回应了DragonRacing关于“合作良好”的声明，并声称“尚未就是否退出做出正式决定”。该公司表示，他们已经为下个赛季展开了测试。退出FormulaE对FF来说将不失为一个遗憾。

一是FormulaE最近开始颇具声望，一些大牌汽车制造商也纷纷涌入其中。著名赛车品牌例如捷豹、奥迪、宝马、奔驰、保时捷甚至玛莎拉蒂的加入都是值得引以为豪的，这也可以说是一次营销胜利。其次，赛道是发展电动动力总成技术的重要试验场地，能够为FF91和今后其他的FF系列产品提供宝贵的信息。

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