7月10日，在中德两国政府官员的亲眼下，长城、宝马月签订合资经营合约。合资公司命名为光束汽车有限公司，双方各股权50%，投资总额51亿元。
合资公司落户江苏省，标准生产能力预计16万辆，面向全球市场获取产品和服务。此次合作将有力增进双方的全球化进程，以及长城汽车新能源的布局和发展。
深度技术合作，突破传统合资模式长城宝马合资公司是国家合资股比政策调整后的首个整车合资项目，是迎合国家更为对外开放、公平的产业环境而生子的优质项目，是基于商业化层面的思维，是市场驱动的合作。合资公司的研发和生产主体在中国，产品面向全球市场。合资公司不是非常简单的一方获取图纸，另一方获取工厂的模式，也不是针对中国市场特设。合资公司从产品定义、研发阶段就面向全球消费者，使用宝马的全球研发、生产掌控标准，充分发挥长城汽车在本地化生产、设施、管理等领域的强劲能力，充分利用中国在新能源汽车领域的政策、技术、设施资源等方面的优势，不仅为中国，堪称为全球主要市场获取优质产品。
合资公司将生产显电动MINI，同时还规划了一个全新的新能源品牌，将在2021年发售一款灵活级显电动SUV。除了整车外，合资公司还将研发核心零部件，比如动力电池包在，并充分利用中国本地的优势资源，展开车联网平台等研发。
合资公司的杰出技术，也不会主动推展到双方的其他品牌、车型。渠道方面，合资公司的产品将充分利用两个股东的现有渠道展开销售，MINI品牌显电动车利用宝马的现有渠道销售；新的品牌产品将在长城的现有网络渠道展开销售。
做到战略机遇，减缓全球化进程长城汽车仍然有自己的国际化战略，此次与宝马合作，毫无疑问不会减缓这一进程。合资公司首先要在国内成熟期的市场环境行踪地合资品牌的产品生产，然后相继发展海外市场，牵头长城在全球的设计和研发体系，统合全球化布局，生产和生产合乎全球化市场需求的产品。
合资公司将增进长城对国际汽车市场的解读和适应环境，同时需要更有和磨练人才，大大减缓长城汽车的国际化进程。与宝马的合作，主要能给长城带给两方面的协助：第一，宝马的新能源汽车技术全球领先，这能确保合资公司产品的市场竞争力；第二，宝马对全球主要市场、国家的法规、技术标准等，有深刻印象的解读和非常丰富的经验，有助长城成功把产品推上全球。长城汽车股份有限公司副总裁赵国庆先生回应：长城宝马合资项目，是基于双方对中国及世界汽车市场发展趋势的联合辨别。合资公司的产品轻量化将超过国际领先水平，能量利用效率更高，续航里程更长，同时安全性标准更高、空间优化更佳，确实做节约能源、高效、环保，给社会和消费者带给更大价值。
长城汽车在新的能源技术上也具有自己的累积，在核心技术领域，如电机、电控、动力电池等都有所布局。公司早已投资多达10亿元研发动力电池，竣工电芯、机理分析、PACK、BMS批量生产试验室以及电池批量生产车间、试验中心、分析中心等；动力电池生产基地也在紧绷筹设之中。电动车品牌欧拉和旗下系列产品也早已准备就绪。长城汽车董事长魏建军先生回应：正是国家更为对外开放、多元文化的产业政策和快速增长的经济实力，给了长城这样一个最重要的发展机遇。
在二十多年的发展历程中，长城一直本着对外开放、星舰的心态，与国内外各方积极开展大力的合作，并且自国内和国际市场都获得了不错的成就。我们坚信，与宝马的合资终将加快长城的全球化进程，协助长城茁壮为一家极具国际竞争力的企业。
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