本文摘要:
近日,日本电产株式会社宣告将与广汽集团子公司广汽零部件公司正式成立新的驱动电机合资企业,该合资公司总部将坐落于广州,生产的驱动电机会再行在广汽集团旗下的电动车产品上配备,未来未来将会供应其他汽车制造商。该合资公司取名为广州电产汽车传动系统公司,总部将坐落于广州,注册资本为6亿元人民币,日本电产股权51%,广汽零部件股权49%,如无车祸,该合资公司将于2019年9月或10月月登记正式成立。近日,日本电产株式会社宣告将与广汽集团子公司广汽零部件公司正式成立新的驱动电机合资企业,该合资公司总部将坐落于广州,生产的驱动电机会再行在广汽集团旗下的电动车产品上配备,未来未来将会供应其他汽车制造商。该合资公司取名为广州电产汽车传动系统公司,总部将坐落于广州,注册资本为6亿元人民币,日本电产股权51%,广汽零部件股权49%,如无车祸,该合资公司将于2019年9月或10月月登记正式成立。日本电产是一家主营马达业务起家的机电供应商,目前公司业务覆盖面积到了通讯、IT、家电以及汽车等领域,仍然以来都非常重视中国市场业务。
近年来,日本电产意欲推展不断扩大三合一(构建电机、齿轮箱和逆变器)电驱动系统E-Axle在中国的生产规模,之前早已上市的广汽新能源Aion S埃安以及将要上市的Aion LX都将配备E-Axle电驱系统。日产电产预计到2020年中国市场对该产品的市场需求将多达40亿元规模,此次和广汽集团的合作,统合广汽的整车技术科学知识和日本电产的电驱动技术,不仅可以实行该电产电驱动产品的本土化、更进一步降低成本,也为未来新的电驱动产品的研发、推展奠下基础。
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