本文摘要：据MINING.com报导，加拿大矿业协会（The Mining Association of Canada）(MAC)周二对加拿大国家铁路公司（Canadian National Railway）(CN)和卡车司机加拿大铁路会议(Teamsters Canada Rail Conference)之间的分歧造成的复工对矿业部门和加拿大整体经济的影响回应忧虑。倚赖铁路运输供应的矿业公司，或倚赖铁路运输产品和作业副产品的公司，都能反感感受到这种影响。

据MINING.com报导，加拿大矿业协会（The Mining Association of Canada）(MAC)周二对加拿大国家铁路公司（Canadian National Railway）(CN)和卡车司机加拿大铁路会议(Teamsters Canada Rail Conference)之间的分歧造成的复工对矿业部门和加拿大整体经济的影响回应忧虑。倚赖铁路运输供应的矿业公司，或倚赖铁路运输产品和作业副产品的公司，都能反感感受到这种影响。矿业也是加拿大I类铁路最重要的客户，占到每年铁路货运收益的大部分(2018年占到52.3%)，也是运量仅次于的单一航运集团。

这些产品的大部分被运往国际客户，通一起占到加拿大2018年出口总值的20%(或多达1050亿加元)。

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