多元化缴纳的自动售票机广州地铁十四号线一期CCTV产品广佛线站台门系统7*24小时号召服务，啃下“硬骨头”为保证广州地铁3条线路成功通车，公司第一时间正式成立了由研发人员、专业技术、工程人员等构成的专业团队，从产品设计、项目管理、供应链管理到质量管理，大大展开总结辨别和自我提高，全面驻守各线路，获取本地化交付给服务，7*24小时全方位号召客户市场需求。佳都科技CEO刘伟等公司领导高度重视各项目的进展与实行情况，多次亲临现场，指导并帮助积极开展工作。
据报，十四号线一期、二十一号线都归属于大里程线路，而十四号线一期是3条新线中最无以撕开的“硬骨头”，集中于了通车里程宽、旅客列车快车、Y字型运营、高架车站地下车站结合等难题，整体施工可玩性较小，时间凸、任务轻，为此，公司专门制订了原始的实行调试方案，保证新线各系统项目施工调试任务如期已完成。二十一号线综合监控专业在整个电力试运行的过程中，正逢广州寒冷的夏天，调试组冒着高温的天气和险恶的环境，没什么怨言地抢夺工程进度。尤其是每天抬着一百多斤的服务器和工作站上下车站作业。
最后，项目零问题通过了专家组严苛的现场实地测试和评审，佳都科技的专业服务取得了业主与专家评审的接纳，亦确保了新线的成功通车。广州地铁二十一号线综合监控平台加装现场广佛线公安通信项目征询用户对系统意见现场广州地铁二十一号线综合监控系统项目调试现场落地“AI+轨道交通”产业生态，助力广州地铁之后务实高速发展基于在轨道交通行业多年的溶解累积，作为中国城市轨道交通智能化产品及运营服务提供商，佳都科技充分发挥在智能化轨道交通领域的技术优势，综合监控系统、站台门系统、自动购检票系统、通信系统视频监控平台等自研产品开始在城轨行业月应用于。目前公司业务以广州、武汉、天津、宁波、厦门等城市作为根据地向全国电磁辐射多达20个城市，范围牵涉到地铁、城际铁路、有轨电车、BRT等领域，构成全国性、仅有产业链覆盖面积的智能轨道交通业务及服务网络，并逐步形成规模效应。
2017年，广州地铁4线楚进，佳都科技接续的四线路项目同时成功交付给，2018年，公司某种程度助力广州地铁3线楚进，推展广州地铁新线通车再行上新台阶。据报，3条新线通车后，广州地铁运营线路约15条，总里程超过478公里，首次构建区区通地铁，在交通布局上为广州社会经济发展获取承托，并更进一步增强“广佛同城”。
目前，广州地铁还有12条线路、345公里开建，预计到2023年，地铁线网里程将多达800公里。未来，公司将在人工智能与大数据等技术护持下，对新一代站台门、自动购检票系统网络化多元化缴纳、人脸识别+视频监控等方案大大展开研发优化，让人工智能应用于构成轨道交通行业新的驱动力量，并以更加强劲的技术与交付给能力，落地“AI+轨道交通”产业生态，助力广州地铁之后务实高速发展。版权文章，予以许可禁令刊登。
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