本文摘要：近日，一辆装载空箱的集装箱车打算驶向宁波港卡口时，海关空箱除去系统提醒这辆卡车超载。经现场关员关上箱门后找到，就让空荡荡的集装箱里面竟然印上POLOARMANI等侵权行为短袖汗衫、长裤，重1.7吨。这个智能设备，是宁波海关自律研发的空箱除去比对系统，该系统自动对装载空箱出有卡口的集装箱车展开除去，并与系统内车辆备案重量展开核对，一旦表明重量微克，就立刻转入人工按规定，开箱确认否有夹带**指控。

近日，一辆装载空箱的集装箱车打算驶向宁波港卡口时，海关空箱除去系统提醒这辆卡车超载。经现场关员关上箱门后找到，就让空荡荡的集装箱里面竟然印上POLOARMANI等侵权行为短袖汗衫、长裤，重1.7吨。这个智能设备，是宁波海关自律研发的空箱除去比对系统，该系统自动对装载空箱出有卡口的集装箱车展开除去，并与系统内车辆备案重量展开核对，一旦表明重量微克，就立刻转入人工按规定，开箱确认否有夹带**指控。

自2011年8月系统研发已完成以来，宁波海关大大对系统展开完备，共计修正了14000余辆集卡车的备案数据，截至目前，长时间空箱的通过率从**初的80%提升到100%。系统运营以来，总计搜出夹带**原木、空调室外机、煤炭、洋垃圾等**违规案件80余起。**亲率的海关监管手段，不仅遏止了货物通过空箱夹带进口**的途径，还让码头公司、船公司等涉及企业获得了觉得的益处，构建了监管与服务双丰收。

宁波港集团业务部陈胜科长回应深有感触：目前，进口空箱平均值驻港时间为8个小时，比空箱监管新模式实行之前增加了90%。周转率的显著提高，让空箱供给对立显著恶化，码头场地的利用效率也更高了。此外，更大的收益在于减少了企业的租箱成本，减轻了宁波港出口重箱供应对立。据测算，海关通关的便利化、港口作业效率的提升，每年能为涉及企业间接减免上亿元，获益企业超强千家，科技监管为宁波口岸铸就了一条通关物流的高速公路。

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