解决问题“乱打远光灯”关键要靠法律发力违规司机要明白执法人员部门和大众的心情，合理用于远光灯，做到文明驾驶员人；而交警在积极开展“体验远光灯一分钟”时也不应多征询民众意见，汇聚更加多解读和共识。11月1日晚上，深圳市交警支队在全市范围内积极开展了“查办远光灯”的行动，并在其微博官方账号展开直播。该视频直播时长98分钟，视频表明，深圳交警对数位在暗淡的城市路面进远光灯的司机展开了惩处。
首先，司机等候反冲上一个“蓝椅子”体验远光灯一分钟，随后，交警向司机普及准确用于远光灯的科学知识，并对该司机判处300元罚款，记1分。此事很快引起争议，舆论大体分成两派，支持者指出此举大快人心，“自己打的灯，含着泪也要看完了”，这样的惩处远比罚款和加分更加不具备实质，也更加有增进反省与转变的起到；反对者则指出虽然乱开远光灯显然令人深恶痛绝，但让司机“体验远光灯一分钟”的不道德某种程度欠妥。
因为法律并没适当的明确规定，而且强光长时间太阳光眼睛，可能会对人的眼底黄斑区导致伤害，从而造成视力上升。针对此间争议，深圳市公安局交警支队于昨日上午做出对此称之为，这个行动主要以体验居多，并非强迫，主要目的是期望司机感受到乱开远光灯的危害。
在具体实施过程中，往往会拒绝司机看足一分钟。事实上，如果将民众最鄙视的驾车陋习做到一评选，乱开远光灯很有可能位列前三。
远光灯因为光线过于强劲，照射过去不会给对面驾驶员导致视线盲区，不易导致交通事故。哪怕只是短短的2秒漆黑，对每小时车速40公里的车而言，就代表着盲眼行经二十余米，一不小心就有可能撞到上防护栏或者路上行人，从而引致惨烈的交通事故。
正是基于乱开远光灯有可能导致的严重后果，总的来看，网友对深圳交警此次“体验远光灯一分钟”不道德点拜为主。某种程度上，乱开远光灯之所以沦为一个痼疾，就在于违法成本太低，罚款和加分的惩处并足以威吓违规司机。
在这种情况下，让涉及当事人展开一对一体验，在明确的执法人员实践中也许也并非毫无意义。事实上，与其将此次“体验远光灯一分钟”的不道德理解为“体验式惩处”，倒不如将之视作“体验式教育”。在确保不损害违规司机身体健康权益的情况下，“体验远光灯一分钟”的意义所在，主要不是为了惩处，更好的是一种一对一思维式的警告和教育。不过，我们必需明晰意识到，对于乱开远光灯问题，应当通过完备涉及法律法规来不予解决问题，而非交警部门偶然性的创意粗鲁。
涉及部门应当从法律层面增大对乱开远光灯的严惩力度，如果确认使用“体验远光灯一分钟”不道德，则要作出明确规定，让交警在执法人员时有法可依。抑或增大加分和罚款力度，试问，如果对乱开远光灯的惩处，如酒驾般相当严重，其还不会沦为痼疾吗？必须尤其认为的是，只不过有很多司机乱开远光灯并非是故意和情绪性行为，而是沉疴不去的驾驶员陋习。以往的驾驶执照考试对灯光考核并非十分严苛，这造成部分司机在用于灯光时素质不低，因此要想要从根源上解决问题乱开远光灯问题，必需从制度、法律以及驾考等层面多管齐下。
似乎，深圳交警此次“体验远光灯一分钟”不道德将不会更进一步唤醒司机对乱开远光灯的违规理解。违规司机要明白执法人员部门和大众的心情，合理用于远光灯，做到文明驾驶员人；而交警在积极开展“体验远光灯一分钟”时也不应多征询民众意见，建构更加多解读和共识，为涉及法律的完善完备奠下舆论基础。
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